Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

kaa

Ja śmigam pod FS2004 jak widać pod avatarem i działa. Przetestowałem wszystkie Falcony jakie znalazłem i lepszego nie widziałem. Co do mojego mini-moda to musiałbym go odszukać - dawno tą maszynką nie latałem, zresztą w ogóle od FS miałem (i właściwie dalej mam) przerwę. Jak będę miał chwilę to ...

kaa

Nightly , tutaj jest to wszystko (mesh, scenery, texture...) dość fajnie wyjaśnione (po angielsku). Mesh czyli rzeźba terenu jest oczywiście przypisany do miejsca, natomiast tekstury są uniwersalne dla różnych lokacji. Jest jeszcze coś - tzw. landclass odpowiadający za to gdzie jakie tekstury są ...

kaa

dzięki. trochę zmyliła mnie ta dwójka po numerze pasa. ciekawy jest ten współczynnik hamowania też. czy fs uwzględnia stan pasa różnicując drogi hamowania?

kaa

rzucam sobie czasem okiem na METAR, nawet jak nie gram, żeby poćwiczyć odczytywanie.

oto ostatni:

EPWA 151000Z VRB02KT 2500 BR BKN003 M08/M08 Q1034 332///63 BECMG 3000 BKN004

co w powyższym kodzie oznacza "332///63"? wiem, że trzy slasze ("///") pojawiają się, gdy nie da się określić podstawy ...

kaa

a ciśnienie na wysokościomierzu masz dobrze ustawione?

kaa

spoko, ale było już o tym na poprzedniej stronie. zresztą sama nazwa spoilerów znającym angielski powinna się kojarzyć z psuciem czegoś... w tym wypadku z "psuciem" profilu aerodynamicznego płata.

kaa

dzięki - mała fajna rzecz. :)

zauważyłem, że po instalacji nowego 3-stronicowego MFDU (bardzo fajne funkcje) przestały działać wskaźniki ilości paliwa na górnym panelu. wprawdzie da się te same informacje uzyskać z wyświetlacza, jednak drażniło mnie, że coś nie działa więc przejżałem pliczek panel ...

kaa

już znalazłem - checklista i parametry lotu są w formacie htm w folderze modelu, natomiast instrukcja/tutorial pojawia się po wybraniu w grze firmowego lotu próbnego (można wydrukować). dowiedziałem się m.in. że można w autopilocie zmieniać wartości kursu/wysokości/prędkości co 10 jednostek - prawym ...

kaa

śliczna maszynka, dość fajnie lata, niezły panel, gadający co-pilot... ale przydałaby się jakaś solidna dokumentacja. do modelu dołączony jest raptem kilkustronicowy pdf z opisem kabiny. nie wiem np. co u diabła tak piszczy gdy rozpędzam się po pasie. poza tym zamiast latać na czuja wolałbym mieć ...

kaa

szkoda, że nie ma żadnego sensownego konwertera z formatu fsnav do fs9... a może jest tylko o nim nie wiemy?

kaa

bardzo mi się ta maszynka podoba, ma też niezłą dokumentację i nie za wiele automatyki. sporo nią latałem i postanowiłem ją odrobinę poprawić. otóż miałem problem z odróżnieniem piątki od szóstki na panelu radiowym, więc trochę go powiększyłem. poza tym nieco powiększyłem panel górny i umieściłem go ...

kaa

Fokker jest o tyle nietypowy, że posiada jednocześnie hamulec aerodynamiczny (rozkładane płyty na końcu ogona) i spoilery na skrzydłach. te ostatnie w grze zaimplementowane są "zamiast" składania/rozkładania skrzydeł... będę musiał się temu jeszcze przyjrzeć.

PS
czy da się pozbyć napisu "wing ...

kaa

testuje Fokkera 70 - to moja pierwsza maszyna z auto-brake'ami i auto-spoiler'ami. zaliczyłem lądowanie, wszystko fajnie zadziałało i samolot się zatrzymał... ale gdyby okoliczności zmusiły pilota do odejścia zaraz po przyziemnieniu - co wtedy? auto-brake rozłącza się po ręcznym (nożnym) użyciu ...

kaa

ja zassałem wczoraj bez problemu z avsim, ale raczej sobie nim nie polatam ze względu na wymagania - ilość fps pozostawia wiele do życzenia niezależnie od widoku...

kaa

na iłowym forum też jest wątek o joy'ach, poza tym w samym dziale soft&hard można znaleźć nieco informacji... tak tylko podaję, gdyby komuś mało było lektury

kaa

Nie poddawaj się - a tym właśnie jest zmniejszenie poziomu trudności. Lepiej uczyć się od razu na najwyższych ustawieniach, bo potem będziesz miał do opanowania rzeczy dużo trudniejsze niż sam lot.

Przy małych prędkościach i dużych obrotach (np. podczas startu) musisz ostro kontrować sterem ...

kaa

Wydaje się, że masz tu do czynienia z ubocznym efektem pracy pojedynczego śmigła. Możesz go skontrować sterem kierunku. Na trzymanie kursu korzystnie wpływa wzrost prędkości postępowej samolotu, a także zredukowanie obrotów zespołu napędowego (poprzez przymknięcie przepustnicy i zwiększenie skoku ...

kaa

W pliku aircraft.cfg dla danego samolotu można odnaleźć linie:
elevator_trim_effectiveness=1.0
aileron_trim_effectiveness =1.0
rudder_trim_effectiveness =1.0 ...i pobawić się wartościami. Ja nieco zmiejszyłem skuteczność trymu steru wysokości dzięki czemu łatwiej mi wytrymować maszynę do lotu ...

kaa

Co do ETA - jeśli znasz dystans i GS (TAS±wiatr), to chyba nie problem policzyć? Jeśli lecisz na radiolatarnię to ETA będziesz miał podane przyrządach (taki mały wyświetlacz z przełącznikiem NAV1/2) i nie trzeba do tego FMC.

kaa

Ja się przyłączę z pytankiem. Czym właściwie jest Vref (Reference Speed)? Dobrze rozumiem, że to prędkość podejścia czy dokładniej wartość odniesienia do ustalania tej prędkości zależnie od fazy podejścia i siły wiatru?

I jeszcze jedno. Jak mam podane Vref + front wind component, to znaczy, że przy ...

kaa

Ze względu na to, że w moim Falconie 50 (i nie tylko) ciśnienie atmosferyczne ustawia się w calach słupa rtęci, a METAR podaje w hektopaskalach, zrobiłem w Excelu małą tabelkę, aby oszczędzić sobie przeliczania - może się komuś przyda. W razie potrzeby można rozszerzyć jej zakres...

hPa 0991 0992 ...

kaa

Dziś miałem pierwsze CTL (ILS R31 CTL R13 na EPSC) i nie wyszło zbyt ładnie - sam prowadziłem maszynę, było ciemno, widoczność słaba, na downwind straciłem z oczu pas, tu powinienem od razu przerwać manewr i odejść, ale kontynuowałem. Po lewym skręcie znalazłem się dość znacznie na prawo od pasa i ...

kaa

o ctl na forum vatsim

kaa

A te fixy u nas się nie zmieniają? Nie muszę aktualizować bazy jeśli latam NO-RNAV po Polsce? I AIP też się nie zdeaktualizuje?

Czyli lecąc NO-RNAV np. EPWA-EPPO nie muszę nadrabiać drogi (~20%) poruszając się VOR to VOR, mogę swobodnie skorzystać z "niskich dróg"? Oczywiście bezpośrednio na każdy ...

kaa

Wielkie dzięki za wyjaśnienia. Jednak dobrze kombinowałem, że jakiś spis musi być.

Czyli jednak w tym przypadku da się taki lot (wg fixów) legalnie wykonać NO-RNAV? Wystarczy sprawdzić sobie kolejne odcinki w AIP (plik ENR_2). Oczywiście poniżej FL200. Praktykuje się coś takiego?

kaa

Dzięki, już rozumiem - we Flight Planner muszę dać VOR to VOR i wtedy mam trasę dopasowaną... do możliwości moich i mojego Falcon'a 50. Co ciekawe trasa ta wynosi 182nm podczas, gdy Direct GPS - tylko 152nm. Wcześniej brałem Low Altitude Airways (155nm) - myślałem, że to oznacza lot non-RNAV (<FL200 ...

kaa

Możesz w aircraft.cfg danej maszyny dodać w sekcji [electrical] linię electric_always_available=1. Ręcznie lub z pomocą FlusiFixa .

Efekt uboczny: "After this change master-, avionic-and battery-switch become ineffective!", czyli przyciski odpowiedzialne za elektrykę przestają działać (znaczy nie ...

kaa

Trudno. Myślałem, że istnieje jakiś ich spis lub mapy z określonymi radialami od najbliższych VORów (tak jak na mapie SID/STAR).

Jak rozumiem, oznacza to że lecąc bez FMC EPWA-EPPO przez OBEGO, DODEK i OBOKU muszę się całkowicie zdać na ATC, bo nie uda mi się określić położenia tych punktów ...

kaa

Leciałem przed chwilą z EPWA na EPPO i jakoś te intersection wykombinowałem z mapy FSNav. Patrzę teraz sobie na mapkę STAR EPWA i DODEK jest elegancko opisany jako przecięcie R 098 do WAR i R 357 od LDZ, ale co np. z punktem OBOKU? Znajduje się on +40nm od EPPO, a dla tego lotniska nie ma ...

kaa

Kiedyś miałem F4 z SP i VC był naprawdę niezły, ale o ile pamiętam zimnej maszyny uruchomić się z jego poziomu nie dało. W FS da się w defaultowych samolotach, w dobrych płatnych i w raczej nielicznych darmowych.

kaa

Polatałem trochę na 2D i nie było źle. Wręcz przeciwnie. Z rozpędu siadłem więc na koniec jeszcze do Challengera POSKY... i wtedy zdałem sobie sprawę z tego, że są panele fajne (wspomniany Falcon 50 czy Tu-114) i niefajne (rzeczony CRJ czy ERJ z DreamWings). Abstrahując od funkcjonalności dla mnie ...

kaa

Akurat tymi maszynami sporo latam i zapewniam, że mają w pełni funkcjonalny VC - w ogóle nie używałem panelu. Jeśli będziesz nalegał, służę obrazkami. W FS9 chyba jednak mają wszystkie.

kaa

A jakie defaultowe maszyny nie mają funkcjonalnych VC? Nie kojarzę (miałem przerwę od FS), a ciekawym (choć nie aż tak żeby teraz oglądać wszystkie VC)...

Jeśli chodzi o panel, to zaczynam się przyzwyczajać - lecę sobie właśnie IFR Falconem 50 z EPKK do EPWA, czas i pogoda rzeczywiste, czyli i tak ...

kaa

Jest zintegrowany, ale nie musi być płatny. Przykłady darmowych samolotów z sensownym VC: Falcon, Bf 108, Turbo Commander 690, An-2, Tu-114 czy maszyny z GoldenEagle. Te i inne znajdziesz w wątku o darmowych samolotach.

Z tego co pamiętam to chyba defaultowe benki mają VC?
Wszystkie defaultowe ...

kaa

Trochę nie wiem jak zacząć...

Chodzi o to, że "wywodzę się" z symulatorów maszyn uzbrojonych, zwrotnych i wrogo nastawionych. Stąd gdy w grach zaczęły pojawiać się "wirtualne" kokpity (chyba EAW był pierwszy... przynajmniej na moim HDD) nie mogę się bez nich obejść. Możliwość płynnego rozglądania ...

kaa

A podstawy znasz?

W skrócie:
-> wirnik generuje jednocześnie ciąg (w samolocie - silniki) i siłę nośną (w samolocie - skrzydła)
-> dźwignią skoku ogólnego (w samolocie - przepustnica) regulujesz moc zespołu napędowego i skok łopat wirnika... czyli po prostu dodajesz/zdejmujesz gaz
-> największa ...

kaa

Ale chyba w turbo śmigłowych się nie tworzą

czemu nie? nawet samoloty o napędzie tłokowym 'ciągną' za sobą smugi kondensacyjne jeśli lecą odpowiednio wysoko (to takie uproszczenie, bo powstawanie smug zależy od temperatury i wilgotności powietrza, a nie bezpośrednio od wysokości).

Silnik ...

kaa

być może rozbieżności biorą się z 'wygładzania wiatru' czyli 'wind smoothing' - coś takiego widziałem gdzieś w AS (trzeba wyłączyć żeby wszystko się zgadzało)...

kaa

cze wsiem pilotom /oto mój debiut na forum :D/

właśnie zassałem fsmetar - zaraz go przetestuję, ale ciekaw jestem co się stało z 'download real weather' w grze - mam ten sam problem co zbyszek , a fs mam dopiero kilka dni... z początku sprawdzanie pogody działało szybko i sprawnie (~20"), a teraz ...

Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Znaleziono 39 wyników

Project Fokker 70/100

Falcon 50 CAEA